Le projet de route en béton d’Obajana-Kabba, d’une longueur de 44 km, à Kogi, sera terminé en décembre, a annoncé Ashif Juma, directeur général d’AG-Dangote Construction Company.
Selon lui, jusqu’à présent, 33 km de terrassement et 22 km de chaussée en béton ont déjà été réalisés.
« Nous allons livrer le projet d’ici décembre comme prévu », a déclaré M. Juma. Il a exhorté le gouvernement à tous les niveaux à passer à la construction de route en béton au lieu de l’asphalte, car il est de loin supérieur, durable et moins cher, car il ne nécessite pas d’entretien fréquent.
La déclaration signée par Anthony Chiejina, responsable de communication du Groupe Dangote, a déclaré que le projet de route à chaussées rigides Obajana-Kabba faisait partie de la Responsabilité Sociale de l’Entreprise (CRS) du Groupe Dangote Plc.
« La route en béton dure plus longtemps que les routes asphaltées et ne comporte pas de nids de poule. Il ne nécessite pas d’entretien fréquent comme les routes asphaltées. Il économise du carburant pour les automobilistes et protège les pneus contre l’usure et les larmes », a-t-il déclaré.
Selon M. Chiejina, cela fait partie de la détermination du Groupe à soutenir le gouvernement et les Nigérians pour faire croître l’économie et faciliter la conduite des affaires.
Le communiqué cite également le président du groupe Dangote, Aliko Dangote, qui s’inquiète de l’énorme montant dépensé pour la réparation des routes goudronnées à travers le pays.
Aliko Dangote, qui a pris la parole lors de l’inauguration du projet de route en béton Itori-Ibeshe, d’une longueur de 26 kilomètres dans l’Etat d’Ogun, a déclaré que des projets étaient en cours pour révolutionner les routes nigérianes en béton.
Il était d’avis que les ressources utilisées pour la réparation et l’entretien des routes seraient affectées à d’autres besoins plus importants de la nation.